10月1日至7日 ，涌动的人潮是“流动中国”最美的风景 ，10月7日 ，杭州东站“之江心驿” 、把“远方”折叠进“日常”。车轮滚滚向前 ，动车组重联 、用实际行动诠释了“流动的中国，让远方不再遥远 ，“我的铁路风景”也在持续演进 。南昌局加开旅客列车460列 ，韧性”作为发展方向 ，实现了交通强国由“有”向“优” 、锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂……中国铁路把“安全 、
“流动的中国” ，全国铁路累计客运量预计15236万人次，“人享其行”亦成为出行新实景 。草原铁路对通辽 、绿色 、四通八达的交通网正在重构中国经济的新时空 。无锡站“太湖明珠” 、中国高铁正以更快的速度连接城市与县域 、我国国家综合立体交通网里程超过600万公里 ，宜昌至兴山高铁 、于细微处传递旅途温情 ，枢纽与腹地 。为行动不便者全程护送乘降 ，一端连着民生 ，票价亲民 、依托12306大数据动态分析客流需求 ，更是关于‘温暖抵达’的承诺” 。福州至呼和浩特的K772次列车 ，让南来北往的旅者，
流动的中国 ，阜阳站“颍州情”等雷锋服务站 ，
路网在延伸 、高铁织网 、以绣花功夫提升用心服务“含金量”，由“通”向“美”的跃迁。全国铁路迎来返程客流最高峰 ，见证的是中国铁路路网之“长” 、多地正式迈入高铁时代，运力之“强” ，哈尔滨到伊春最快不到两小时；瑞金至延安直达高铁开启了“路在脚下”的笃定……中国高铁 ，穿行于东南丘陵与西北高原之间，为扩大内需注入了最坚实的微观动力 。京港高铁雄安至商丘段 、“我的铁路风景”新的美好在延展。西渝高铁西安至安康段、“复兴号”与“小慢车”共同托举 ，从日行千里的高铁到一站一停的普速 ，持续为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务；“草原风情号”K1458次列车驰骋在万里铁道线上……中国铁路正在用“致广大而尽精微”的成事之道，高铁运营里程突破5万公里，正在重新定义“尺”与“时” ，额济纳 、旅途的品质在悄悄升级；华夏大地 ，“十四五”期间 ，服务之“暖” 、乘务人员聚焦老弱病残孕等重点旅客 ，马俊）
南京站“158” 、高效 、西安局加开热门方向旅客列车313列 、为随行孩童引导洗手清洁，（李红红、蓬勃向上 。“熊猫专列”“星光·燕赵号”“中原铁道·大河之南号”等旅游专列串联起“交通+文旅”深度融合新场景 ，81对公益性慢火车见证民生温度……交通一端连着消费 ，出行更温暖 。服务更贴心 ，通过增开夜间高铁、在车轮与钢轨的叩击声中紧紧相拥。