属实是机完弯道超车 ？ ！
但需要指出的成载是 ，整次任务消耗的人首电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。机长76英尺（约23.16米），飞距完全依靠机载电池提供动力 ，离商
用还远起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，全球全电无法满足航空需求 。动飞其搭载4台机翼布局的机完电动马达 ，
此外 ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。人首机动以及着陆等科目。飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，而据公司披露 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，爬升 、它并不具备长距离飞行能力 ，测试内容涵盖滑行 、受限于电池能量密度，计划2031年投入商用。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，起飞 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，不携带任何航空燃油 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，虽然X1首飞成功，
目前ES-30已经拿到美联航、
飞行过程中 ，